Chunjie, la fête du nouvel an chinois, vient de s'achever. Grand temps de rentrer à la maison. Quelle meilleure occasion que celle-ci pour découvrir toute la beauté du chemin de fer chinois...
... pour les masochistes en mal de douleur aigüe.
Car içi, le 中国铁路 (Zhongguo Tielu), c'est pas vraiment comme la SNCF qui, malgré quelques grêves eparses, est un vrai bonheur comparé à l'enfer chinois. Içi, pas de réservation en ligne. On achête au comptoir, ce qui est d'autant plus une corvée que la coutume de faire la queue est quelque chose d'inconnue des chinois. Donc même si par chance, vous êtes en première place d'une pseudo ligne qui se serait formée, il vous faudra batailler sur vos flancs droit et gauche contre certains malapris pour qui passer devant un "étranger" est d'autant plus une victoire en soi-même.
Pas non plus d'achat de billet en ligne, là, faut aller sur place et en Chine, de la place, il en manque. On rajoutera enfin que tout changement de train est un vrai sacerdoce, les billets devant être acheté sur place, à la station du changement.
Résultat des couses, pas besoin de faire un dessin. Ca vous donne un bordel monstrueux.
A ce magnifique portrait, on rajoutera le fait que la très grande majorité des trains sont des TPV (Xiamen-Shanghai, env. 1000kms, 28h de trajet en train !!!). Donc voyager en train réclame une patience de moine bouddhiste et, à l'occasion des vacances du nouvel an, une vessie en blindage renforcé vu que généralement, sur ces trains bondés, les toilettes (un trou à la turc) sont généralement occupés par des passagers debout. D'où l'astuce de nombreux voyageur (ce n'est pas un mythe): le port de couches durant les longs trajets.
Dire qu'à coté de ça, on se paie le luxe d'une des trop rare Maglev entre l'aéroport de Pudong et Shanghai... Vive le sens des priorités.
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