Aguoland

Polytechnicien, 18 ans chez Michelin, bientôt 10 ans chez Renault, une réputation de cost-killer pour un homme sans compromis.

C'est fascinant comme des "mythes professionnels" peuvent parfois vous marquer. Mes études supérieurs et leur tournant asiatique m'ont souvent amené à postuler chez Renault. En vain. Ils sont chanceux ceux qui ont faire parti de l'aventure, à la veille du troisième millénaire, de l'aventure Nissan.  Et c'est donc avec un intérêt certain que je me suis lancé dans l'autobiographie de celui qui aura permi de sauver Nissan.
Donc aujourd'hui, une première chronique littéraire sur son autobiographie, "Citoyen du Monde".

Libanais maronite, Carlos Ghosn vit au Brésil jusqu'à six ans. Puis c'est le retour au Liban, pour des raisons de santé, où il restera jusqu'à 18 ans, chez les Jésuites. L'élève Ghosn n'est pas un manchot du cerveau et c'est à Paris qu'il fera ses études supérieures. Une période "taupe" des plus plaisantes puis c'est Polytechnique. La vie parisienne lui plaît, sa vie d'étudiant est confortable mais voilà que notre bibendum national l'embauche. Septs années s'écoulent en France durant lesquelles sa rigueur et son sens du contact lui vaudront une place au chaud au Brésil en 1985 puis aux Etats-Unis en 1989. La conjoncture n'est pas des meilleurs mais le globetrotter qu'est Ghosn fera des étincelles.
Si Michelin a la qualité d'être une entreprise humaine, elle est aussi familiale et pas de chance (bis), notre ami n'a pas envi d'être éternel n°2.
Au fait de sa gloire dans la branche états-unienne du fabricant de pneumatiques, une réorganisation du groupe impose plus de présence à Clermont-Ferrant. Il y a plus sexy comme perspective et Mme Ghosn fait comprendre à son mari que ça n'est pas une perspective réjouissante.

Et puis un jour... Un chasseur de tête...

Renault cherche son n°2 et Louis Schweitzer aura vite fait de faire comprendre que ce N°2 sera certainement Calife à la place du Calife, un jour. Banco !!!
1995, Carlos Ghosn rejoint Renault, cost-kill à Vilvorde puis fait son show à partir de 1999 en direct de Ginza, Tokyo, chez Nissan, qu'il redressera en 3 ans.

Le livre est passionnant et l'individu ne l'est pas moins. On y découvre un management audacieux, toujours en phase avec les pratiques culturelles du pays où il exerce. Le titre de l'oeuvre, "Citoyen du Monde", est adéquate. L'individu est un mondialiste s'affranchissant de toute frontière.

Pour la forme, ça se lit d'un trait. Ce n'est pas du thriller mais c'est tout aussi enivrant. On y parle d'homme plus que de concepts, d'environnements plus que de théories. Idéal pour les 480 pages de l'édition Poche dont la moitié est réservée au sauvetage de Nissan.

A lire...